Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Тепло невидимых лучей

Ждать автобус в тепле — кто из нас, зимующих на Урале, не мечтал об этом, приплясывая на ледяном ветру!

И вот мечты сбываются. Первая обогреваемая автобусно-троллейбусная остановка «Каменный ручей» появилась на улице Щербакова.

Примечательно, что греться здесь можно, не заходя в закрытое помещение, где, спрятавшись за заиндевевшими стеклами, рискуешь прозевать нужный маршрут. Три легкие прозрачные стенки защищают пассажира от ветра, а тепло идет сверху, от инфракрасного нагревателя. В отличие от привычной батареи центрального отопления или теплового конвертора, инфракрасная панель нагревает не воздух, а предметы, находящиеся в зоне ее действия, — точно так же, кстати, действует и Солнце. Поэтому не стоит опасаться, что вся энергия обогревателя развеется вдоль дороги — большая ее часть перейдет вашей дубленке и шапке, а также тротуару под вашими ногами.

Мощность источника тепла — 2 киловатта, энергию можно экономить благодаря таймеру, отключающему электричество на ночь, когда никому и в голову не приходит ждать транспорт. Светодиодные лампы тоже горят не все время — датчик включает их с наступлением темноты.

Инновационная остановка сооружена на средства застройщика близлежащего жилмассива. Этот опыт будет изучен специалистами городской администрации с учетом всех плюсов и минусов (к последним, например, можно отнести то, что не везде просто подвести электропитание) и, хочется надеяться, получит распространение.

Вообще, инфракрасные нагреватели — не такая уж редкость. Автор этих строк, например, еще в прошлом веке испытал, насколько приятно посидеть осенним вечером на открытой веранде пивного ресторана (дело было в Бонне), когда из-под навеса на тебя лучится мягкое тепло. Применяются подобные устройства и на трибунах современных стадионов, хотя иных футбольных болельщиков не подогревать, а остужать надо…

Что касается нас и нашей зимы, то тут не до пива, не до футбола — не замерзнуть бы на остановке. Поэтому новинку с улицы Щербакова трудно переоценить.

Автор статьи: Юрий ГЛАЗКОВ, фото: Антон БУЦЕНКО.

Другие новости