Эксперты Гознака уверяют, что новые полисы автогражданки злоумышленникам удастся подделать не ранее, чем через два года.

— Сейчас в России насчитывается, по различным оценкам, от 1 до 3 млн фальшивых полисов, — сообщил Вячеслав Тарасов, представитель Российского союза автостраховщиков в УрФО. — Если виновник ДТП не имеет полиса, то пострадавший просто не сможет обратиться в страховую компанию за возмещением ущерба.

Старые полисы ОСАГО будут действовать до истечения срока договора. Кроме того, до 1 сентября при заключении договоров страховые компании еще смогут использовать запасы старых бланков.

— В 2003 году я не поверил бы, что полисы страхования автогражданки когда-то будут подделывать, как деньги, — поделился Вадим Каточиков, директор свердловского филиала одной из страховых компаний России. — К сожалению, уголовного наказания за подделку бланков ОСАГО нет. Привлечь изготовителя поддельного полиса к ответственности почти невозможно. В Свердловской области таких фальшивых бланков — от 2 до 4% от общего количества.

Страховщики сообщили, что на изготовление новых полисов уйдет несколько миллионов рублей, хотя цена одного бланка вырастет всего на 1 рубль.

— Новый полис — это не новые тарифы, — заверил Вячеслав Тарасов. — А сами тарифы сегодня регулируются Центробанком, они примерно одинаковы в разных страховых компаниях. Кроме того, любой владелец машины может проверить подлинность своего полиса на сайте Российского союза автостраховщиков.

Конечно, есть люди, которые не знают о том, что приобрели поддельный полис. Но зачастую автовладельцы осознанно покупают фальшивый бланк. Сама проблема с поддельными документами ОСАГО возникла 2—3 года назад, когда ощутимо выросли тарифы страхования. Тогда многие автомобилисты решили, что проще купить подложный полис, чем настоящий.

— Если растет убыточность страховых компаний, то растет и цена тарифа, — объяснил Вадим Каточиков. — В 2003 году средняя выплата по страховому случаю составляла 18 тысяч рублей, а сейчас — 62—64 тысячи. Тариф за это же время подорожал всего в 2—2,5 раза. Многие страховые компании просто ушли с рынка, это было хорошо заметно в прошлом году.

— Проще купить страховой полис, чем потом платить штрафы, когда выяснится, что вы ездите с поддельным бланком, — напомнил Вячеслав Тарасов.

Страховщики уверены: чем здоровее будет рынок ОСАГО, тем лучше будет обществу. Да и факт наличия поддельных полисов дезавуирует саму идею страхования автогражданской ответственности.