Дорога шла недалеко от тех мест, которые с давних пор облюбовали для себя художники, чиновники и бизнесмены. Изучая карту будущего маршрута, мы получили подтверждение известной из энциклопедии информации: на территории области протекает 18 000 рек. Как трепещущие неровные жилки, зеленые пейзаж пересекали бесчисленные Леневки, Таволжанки, Битимки, Мельничные, Талицы, Северные, Осиновки, Шайтанки и пр. Была даже река Бражка, но мы ждали Чусовую. Глядя на мелкую, неширокую речку, все никак не могли взять в толк, как же по ней шли груженные железом караваны? Все рассказы об открытии плотин и спуске прудов для поднятия уровня воды казались каким-то преувеличением, слишком сонно и неопасно чувствовала себя река. Но на Чусовую мы попали не сразу. Сначала был Кын.

[photo300]4021[/photo300]

Потрясающая природа Пермского края. Фото Татьяны МОСУНОВОЙ.

Село Кын расположено на пограничье Свердловской области и Пермского края. Здесь все чаще местные названия переводятся не с татарского или мансийского наречия, как в Свердловской области, а с языка коми. Слово «кын» на нем означает «холодный», «мерзлый».

Село не удивило, но и не разочаровало. Везде были видны следы времени, которое подгрызло первоначальный замысел творцов-архитекторов. В центре — большая Свято-Троицкая церковь, увы, как и большинство российских храмов, она была закрыта в годы богоборчества. Выполняя план по атеизации, работники НКВД в 1936 году закрыли храм, церковные ценности вывезли на телегах в Лысьву.

Кстати, на этом безбожный запал закончился, священнослужителей не репрессировали, они продолжали жить в Кыне. А церковь тихо ветшала. Сейчас входы-выходы в храм закрыты от вандалов, а вместе с тем нельзя и почувствовать себя первооткрывателем, разглядывая остатки старинных росписей. Храм был построен в 1864 году на средства знаменитых Строгановых. Несмотря на все полученные увечья, он продолжает привлекать приезжающих в Кын своей строгой красотой.

Хотя само село расположено в низине, здесь хорошо просматриваются невысокие «мохнатенькие» уральские горы. Как и «положено», центр села безобразят советские постройки. Крыши многих домов подернуты ржавчиной, но туристы обычно не заморачиваются такими мелочами, так как природа здесь такой потрясающей красоты, что это стоит всего постсоветского «беспредела».

[photo300]4022[/photo300]

Знаменитая река Чусовая. Фото Татьяны МОСУНОВОЙ.

Наконец, мы на реке. В окрестностях села Кын протекает самая знаменитая река Урала — Чусовая — она будто заигрывает, петляет, выставляя напоказ свои крутые скалы-берега. Чусовая коварна. Каждая скала, каждая складочка имеет свое название: Великан, Печка, Денежный, Стеновой, Воробей, Гребешки. Эти названия появились, когда река была главной водной дорогой, соединявшей Сибирь и Европу, по ней шло уральское богатство — железо. Проводники железных караванов дали скалам красивые, иногда легкомысленные имена, но за этими поэтическими названиями стоит каторжный труд сплавщиков, многочисленные трагедии, когда тяжелые, груженные железом барки натыкались на скалы-бойцы. Из-за того, что камни были причиной многих аварий, «убивали» барки, их и стали называть — бойцы.

На моторных лодках мы совершаем водное путешествие и даже поднимаемся на скалу-боец Мултык. Взбодренные рассказом экскурсовода, почти наяву видим картины былого. Стоит ли говорить, что за тысячелетия, как на берегах Чусовой живут люди, здесь произошло немало интересных событий. В XV веке пермских божков и пучеглазых идолов всполошил звон православных колоколов строящихся храмов. Сюда начали добираться первые русские поселенцы, бежавшие за богатством и волей. В XVI веке по этим краям прошел Ермак, завоевывая Сибирь. В XVII веке Строгановы закинули здесь сеть своих богатств, в XVIII веке кровавым походом прошел Пугачев, в XIX патриархальную тишину прорезал гудок первой за пределами Европы Уральской горно-заводской железной дороги. Привлеченный красотами этих мест, в начале XX века окрестности Кына посетил главный фотограф России — Прокудин-Горский. Именно здесь нашли самую известную бляху пермского звериного стиля — знаменитого «Медведя в жертвенной позе». В Кыне обнаружено пять из шести найденных в мире подобных артефактов.

[photo300]4024[/photo300]

Фото Татьяны МОСУНОВОЙ.

У подножия Плакун-горы на левом берегу реки Кын установили памятник «Начало Пермского края». Его скульптурный брат — памятник сплаву «железных караванов» — стоит прямо на берегу Чусовой, в сотне метров ниже пристани. Это огромный лот — слиток чугуна с шипами. Сплавщики бросали его в воду за баркой, чтобы замедлить бег судна и избежать столкновения со скалами-бойцами.

[photo300]4023[/photo300]

Руины старого здания. Фото Татьяны МОСУНОВОЙ.

Так как в Кын мы приехали с ночевой, то с удовольствием побродили по его улицам, разглядывая сохранившиеся здания. Поглазели на старинную пристань, от которой отходили железные караваны. Нам встретилось аж три памятника красноармейцам, погибшим в годы Гражданской войны. В который раз поймала себя на мысли, что, приезжая в далекие страны и бодро поспешая за гидом, ты суетишься, пытаешься успеть отломить от всех удовольствий. Путешествуя по Уралу, тебя охватывают совсем другие чувства. Здесь иначе течет время. Все медленнее, вязче, но глубже, искреннее. История словно ждет того, что ты отречешься от суеты и праздности и проведешь удивительный алхимический эксперимент. В волшебной реторте растворится все несовершенство сиюминутного, сегодняшнего, и поднимутся зыбкие образы великих идей прошлого. Каждое время выдвигало на сцену исторического театра новых героев, для того чтобы они выполняли великие, казалось бы, непосильные человеку задачи.

За два дня мы выполнили всю программу тура, главным слоганом которого были: экзотика и экономия. За два выходных дня побывали в двух частях света, совершили водное путешествие, увидели легендарные чусовские скалы-бойцы, прошли по заповедной тропе художников, проплыли путем железных караванов, вдохнули аромат лесного костра, прикоснулись к медвежьей удаче, посетили бывшую Строгановскую вотчину, отдохнули в провинциальной гостинице и съели пару простых и сытных обедов. На обратном пути даже поучаствовали в 12-километровом трофи-рейде. Дорога была не очень, но и это обстоятельство мы отнесли к плюсам путешествия, ведь где, как не в России, почувствовать эту аутентичность.

Говорят, что за тягу к путешествиям в нас отвечает какой-то определенный ген. Имя этому гену — DRD4-7R. Он вырабатывается из-за избытка дофамина (гормона, предшествующего адреналину) и отвечает за тягу к риску и исследованию всего нового, новых ощущений, новых знакомств и, конечно же, тягу к путешествиям. Отмечается, что данный ген присущ лишь 20% населения Земли. Если вы из этой рисковой двадцатки, вам просто необходимо отправиться в Пермский край. В нашу «одноэтажную Америку», на наш «дикий запад».

[photo]4025[/photo]

Кын на старинном фото С.М. Прокудина-Горского.