Автобус, в котором школьники 10—12 лет возвращались с соревнований по акробатике, столкнулся с грузовиком. От столкновения автобус буквально разорвало пополам, 12 пассажиров погибли на месте, из них 10 детей. Еще 20 детей и 3 взрослых в тяжелом состоянии доставлены в окружную клиническую больницу.

В распространенных СМИ сообщениях в качестве основной версии выдвигается ошибка водителя автобуса: якобы он в сложных погодных и дорожных условиях не справился с управлением. Более точную причину автокатастрофы назовут следственные органы — Следственный комитет РФ по Ханты-Мансийскому автономному округу возбудил уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц) и части 3 статьи 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).

В связи с трагедией в ХМАО прокурор Свердловской области Сергей Охлопков поручил организовать проверку соблюдения требований законодательства об охране жизни и здоровья несовершеннолетних при организованной перевозке детей автотранспортом на территории региона.

Как сообщила «УР» старший помощник областного прокурора Марина Канатова, будут проверяться техническое состояние школьных автобусов, а также автопредприятия, занимающиеся перевозками детей. Особое внимание уделено организационным моментам: согласовываются ли автобусные поездки с ГИБДД, учитываются ли погодные условия на маршруте и т. д.

— На проверку отведен месяц, прокурор области Сергей Охлопков лично контролирует ее результаты, кроме того, начальнику ГУ МВД России по Свердловской области Михаилу Бородину предложено принять дополнительные меры по усилению контроля за организацией перевозки детей всеми видами транспорта, — подчеркнула Марина Канатова.

Вероятно, какая-то польза от такой профилактической работы есть, но нет гарантии, что впредь ничего подобного на российских дорогах не случится.

Да, с разгильдяйством, которое наблюдается в сфере пассажирских перевозок, можно справиться ужесточением контроля за их организацией. Но не только в разгильдяйстве дело.

Руководитель одной из детско-юношеских спортивных школ, к которому «УР» обратился с просьбой высказать свою точку зрения по поводу причин ДТП в Югре, считает, что они лежат значительно глубже, чем об этом сейчас говорится.

— Поездом или электричкой ездить намного безопаснее, но мы едем автобусом потому, что это намного дешевле: есть возможность обернуться одним днем, иначе придется устраиваться в гостиницу, а это немалые расходы. По той же причине иногда дорога выпадает на темное время суток, что при перевозках детей категорически запрещено. А не ездить на соревнования — значит не расти в спортивном отношении. Ребят, погибших под Ханты-Мансийском, конечно, очень жаль, но если после всех проверок в связи с этим ДТП нам запретят ездить на соревнования автотранспортом — все, мы сели, у нас не будет никаких спортивных перспектив, потому что оплачивать более дорогостоящие варианты поездок нам не по карману.

Чтобы сделать автобусные поездки юных спортсменов более безопасными, ГИБДД нужно более жестко контролировать работу перевозчиков, считает руководитель спортивной школы.

— Формально такой контроль существует: ГИБДД отслеживает на маршруте передвижение автобуса с детьми. Например, в последний раз мы ездили на соревнования в Курган, так на трассе нас дважды останавливали инспектора: проверяли документы у водителя, показания тахографа. Если бы выяснилось, что водитель ехал со скоростью более 60 км в час, то он был бы наказан. На дороге очень многое, если не все, зависит от водителя. Мы стараемся заказывать транспорт в одной и той же фирме, надо, чтобы и перевозчики ставили на «детские» рейсы опытных, надежных специалистов, и вот тут помощь со стороны ГИБДД не помешала бы.

 «Сотрудники ДПС не штрафовать должны, а помогать и предотвращать ДТП — сопровождать автобусы с детьми, добиваться освещения трасс, расчистки дорог, обустройства разделительных полос. Была бы такая полоса на шоссе между Ханты-Мансийском и Тюменью, столкновение в принципе было бы невозможно. Но, к сожалению, «оптимизация» коснулась буквально всего — содержания дорог, подготовки водительских кадров — и это в относительно благополучном регионе!» — горько замечает одна из пользователей соцсетей, откликнувшаяся на трагедию в ХМАО.

Трудно не согласиться с такими выводами, еще труднее смириться с последствиями, к которым приводит сиюминутная экономия.

…В воскресенье сразу два российских канала показывали шоу с участием детей, необыкновенно талантливых и потрясающе красивых. Один из членов жюри произнес фразу, раскрывающую суть происходящего на сцене: «Когда я смотрю на этих ребятишек, я понимаю, что у нашей страны есть будущее, и оно прекрасно!».

А в это время таким же талантливым и красивым детям — возвращающимся с соревнований юным акробатам — оставалось жить лишь несколько мгновений, до столкновения автобуса с грузовиком.

И какие бы сейчас соболезнования ни звучали, какие бы проверки ни устраивала прокуратура, то, что случилось на сибирской трассе, — непоправимо.

В минувшие выходные на территории Свердловской области произошло 15 ДТП, в которых 8 человек погибли, из них трое детей. Травмы различной степени тяжести получили 19 человек.