Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Дорога для дураков

Кровавое ДТП в Москве, когда под колесами пьяного лихача погибли 7 человек, всколыхнуло страну, привыкшую ежегодно терять в автокатастрофах 2,5% населения. Это равнозначно исчезновению целого города вроде Невьянска! Как остановить необъявленную войну на дорогах — выясняли корреспонденты «УР».

КАМЕНСК-УРАЛЬСКИЙ. Последние полгода весь офицерский состав местного отдела ГИБДД ежедневно выходит на уличное дежурство — в помощь дорожно-патрульной службе, которая наблюдает за порядком на дорогах. Кадровое подкрепление ей крайне необходимо: с начала года в городе резко возросло число дорожно-транспортных происшествий.

В маршруты патрулирования непременно включаются «горячие точки»: рестораны, круглосуточные магазины, которые частенько служат стартовой площадкой для любителей прокатиться под хмельком.

— Пить за рулем стали больше и чаще, — делится наблюдениями исполняющий обязанности начальника отдела ГИБДД Василий Чернов. — В этом году мы задержали 656 пьяных водителей — на 38% больше, чем за тот же период прошлого года. А число водителей-наркоманов выросло аж на 60%!

Штрафы и даже лишение прав не останавливают потенциальных убийц: 372 водителя, задержанных полицейскими во время рейдов, на тот момент уже были отлучены от управления автомобилем, что не помешало им снова сесть за руль.

— По решению суда такие нарушители подвергаются административному аресту, но это малоэффективная мера. Водителей- «рецидивистов», повторно попавшихся под хмельком, надо лишать прав пожизненно. И также пожизненно сажать таких, как московский пьяница-лихач, на чьей совести семеро погибших, — считает Василий Константинович.

Пешеходов в Каменске-Уральском оберегают не только от безбашенных водителей, нещадно штрафуя последних за игнорирование «зебры», но и от самих ходоков. Пятеро горожан, погибших под колесами в этом году, сами грубо нарушили правила движения, будучи под хмельком.

— Осенняя непогода и ранние сумерки усугубляют ситуацию на дорогах, водители и пешеходы должны быть вдвойне осторожными, — замечает мой собеседник. — Но привычка наших людей полагаться на авось неискоренима. К сожалению, приходится убеждаться в этом ежедневно.

Подтверждение тому — трагедия на Южной объездной дороге, случившаяся на этой неделе. Участок трассы, огибающий Каменск-Уральский с юга, отличается улучшенным качеством дорожного полотна, и редко кто из водителей удерживается от соблазна прокатиться с ветерком. Не устоял перед ним и 23-летний житель Перми, возвращавшийся домой из Кургана. Какую скорость развил его спортивный «Хэндай», точно установит следствие, но наверняка парень выжал из железного коня все, что мог. Не смог только справиться с управлением, вылетел на обочину. Сила инерции была такова, что машина снесла десять железобетонных столбиков ограждения, вкопанных на глубину 70—80 см. 20-летняя пассажирка, студентка пермского вуза, погибла на месте. Водитель с переломом позвоночника госпитализирован в одну из больниц Каменска-Уральского.

Спрашивается: зачем России хорошие дороги, если у нас не хватает ума ездить по ним? 

[youtube]t298YLijbUM[/youtube]

Автор статьи: Любовь ШАПОВАЛОВА, фото: www.dtpsite.ru

Связанные новости

Сами по себе
4 октября 2012, 8:00
«Страшно выходить из дома!»
4 октября 2012, 8:00

Другие новости