Глава Екатеринбурга видит задачу строительства второй ветки метро – как одну из самых важных для горожан. И намерен приложить все усилия, чтобы при поддержке областной и федеральной власти надежды екатеринбуржцев по второй ветке метрополитена из мечты стали реальностью 

А шансы реализовать намеченное есть, ведь к решению этого вопроса подключился Полномочный представитель Президента РФ в Уральском федеральном округе Николай Цуканов, есть полная поддержка со стороны Губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева.

В приоритетном порядке рассматривается линия метро с запада на восток – с ВИЗ-правобережный до района ЖБИ.

Для того, чтобы вероятность воплощения планов в жизнь стали максимальными, важна тщательная подготовка. Впрочем, даже в самые экономически сложные годы уральская столица не откладывала вопросы строительства метро в дальний ящик. Работа по подготовке основных проектных документов велась практически постоянно, но с учетом имеющихся у муниципалитета средств.

— Метро – один из самых удобных видов общественного транспорта. Строительство второй ветки метрополитена – очень затратно, и городу одному его не осилить. Но мы надеемся, что федеральные власти поддержат нас в этом вопросе. И не только потому, что мы – столица региона или крупный мегаполис. Мы очень хотим и сделаем все от нас зависящее, чтобы воплотить мечту горожан о большом и удобном метрополитене в жизнь, — подчеркнул Александр Высокинский.

На днях в мэрии  должны подготовить планы работы на текущий и будущий год, с перечнем мероприятий и их стоимостью. Контракты заключены с Уральским проектно-изыскательским институтом транспортного строительства (Уралгипротранс), где сохранена школа проектирования метро, благодаря чему в городе есть свои специалисты в этой отрасли. Главное теперь – быстрое проектирование, актуализация уже сделанных проектов, выбор трассировок, получение финансирования — а затем и строительство.