В рамках проекта «Машина времени» на протяжении четырех месяцев в павильоне на Плотинке поочередно будут представлены машины начала ХХ века, авто 1920-30-х годов, а также автомобили представительского класса. Первым экспонатом станет самая «возрастная» машина из коллекции Музея автомобильной техники УГМК – это первый в мире автомобиль «Benz Patent-Motorwagen» с двигателем внутреннего сгорания, построенный немецким изобретателем Карлом Бенцом в 1885 году.

Машина имеет одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением, под ним – маховик, служивший для запуска и создания равномерного вращения. Основной источник тока – аккумуляторные батареи. Подвеска в виде двух продольных эллиптических рессор на задней оси. В качестве привода колес использовались ременная и шестеренчатые передачи. Из-за неустойчивости этот трехколесный экипаж не получил широкого распространения. Всего было произведено 25 машин. Автомобиль развивал скорость 16 километров в час.

Открытие выставки даст старт автомобильному фестивалю «В движении», который будет организован в Екатеринбурге в преддверии ретро-ралли «Кубок Урала» (официальный этап Кубка российской автомобильной федерации (РАФ) по ретро-ралли). 13-14 июля впервые в Екатеринбурге и его окрестностях будет проложен маршрут масштабного соревнования, которые раньше проходили только в европейской части России.