На Свердловской магистрали в проекты по повторному использованию ресурсов вовлечены не только сотрудники, но и пассажиры, рассказали в пресс-службе СвЖД.

В Екатеринбурге и Перми железнодорожники оборудовали 17 специализированных площадок для раздельного сбора отходов на вокзалах, в административных зданиях, социальных и образовательных учреждениях. Мусор, собранный в маркированные контейнеры, регулярно вывозится машинами спецпредприятий на мусоросортировочные комплексы.

Переработанное сырье идет на производство полезных вещей и сберегает природные ресурсы. Так, переданные железнодорожниками  на переработку 86 тонн макулатуры помогут спасти от вырубки до 1,5 тысячи деревьев (из расчета 10 – 17 деревьев на тонну). Из 81 тонны стеклоотходов получится несколько тысяч квадратных метров оконного стекла.

Кроме того, СвЖД  организовала переработку отходов на собственных площадках. В 2025 году на специализированной технологической линии на станции Пермь-Сортировочная  утилизировано 29 тонн отслуживших свой срок подрельсовых прокладок и других резинотехнических изделий. Из них изготовлено 20 тонн востребованного сырья  – резиновой крошки – и 1,6 тысячи квадратных метров напольного покрытия.

Дробильно-сортировочный комплекс на станции Подволошная в Свердловской области в 2025 году переработал более 16 тысяч старых железобетонных шпал. Из них получено почти 89 тонн металлолома и 1,7 тыс. кубометров щебня разных фракций, который в дальнейшем можно использовать на объектах железнодорожной инфраструктуры.