Авария, пробка…
Упрощенный порядок оформления незначительных ДТП действует в России с марта 2009 года. Однако, как показывает практика, этой возможностью до сих пор мало кто пользуется.
Екатеринбургские специалисты ГИБДД страховой сферы разъяснили автолюбителям, как самостоятельно разрешить конфликт без вызова дорожного инспектора.
— В настоящее время тема оформления ДТП с незначительным ущербом очень актуальна, — рассказал начальник отдела ГИБДД УМВД России по Екатеринбургу Вячеслав Горев. — За прошедшие 5 месяцев 2014 года в Екатеринбурге произошло больше 27 тыс. мелких аварий. Люди в них не пострадали, а на машинах в большинстве случаев оставались лишь небольшие вмятины или царапины. Однако водители предпочитают не заниматься оформлением дорожно-транспортного происшествия самостоятельно и ждут приезда сотрудника ГИБДД.
Почему же участники ДТП не желают разрешить конфликт сами?
— Автолюбители, попавшие в аварию, дожидаются приезда инспектора по двум причинам, — объясняет вице-председатель межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Максим Едрышов. — Во-первых, это недостаточная информированность самих водителей. В законе об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) все четко прописано, в документе объясняется, как самостоятельно оформить обстоятельства ДТП.
Во-вторых, максимальная сумма, которую по закону обязана предоставить страховая компания, составляет всего 25 тысяч рублей. Водитель, как правило, не может с ходу прикинуть, сколько может стоить ремонт, поэтому для подстраховки и вызывает сотрудника ГИБДД.
— Цены на ремонт автомобиля с каждым годом неуклонно растут, — отмечает Едрышов. — Если три года назад заменить помятый бампер можно было за 10 тысяч, то к нынешнему году сумма выросла до 15-ти. А если, к примеру, помят бампер и крыло, то сумма возмещения ущерба может превысить 25 тысяч.
Директор филиала страховой группы Сергей Старшинов считает, что обе проблемы можно решить. В случае с недостаточной информированностью водителей предлагается включить правила оформления ДТП в теоретический курс обучения на права. На данный момент будущие автолюбители при подготовке к экзаменам с этими нормами не знакомятся. Что касается суммы компенсации за ущерб автомобилю, то ее, по мнению эксперта, нужно поднять. В Госдуме как раз рассмотрели соответствующие поправки к закону об ОСАГО, согласно которым размер тарифа может вырасти до 50 тысяч рублей.
Если автомобилисты прислушаются к экспертному сообществу и начнут пользоваться упрощенным порядком, они облегчат жизнь не только себе. При самостоятельном оформлении ДТП машины можно убирать с проезжей части сразу и не создавать проблем другим участникам движения.
Справка
Порядок действий водителей, попавших в незначительное ДТП:
1. Немедленно остановите автомобиль, включите аварийную сигнализацию и выставите знак аварийной остановки, в соответствии с ПДД.
2. Запишите фамилии и адреса очевидцев ДТП.
3. Проверьте наличие и сроки полисов ОСАГО у себя и второго участника ДТП. В случае, если хотя бы у одного из участников отсутствует водительское удостоверение на право управления транспортным средством, документы на автомобиль, нет полиса ОСАГО, либо он просрочен — воспользоваться оформлением ДТП по «Европейскому протоколу» вы уже не сможете, нужно вызывать ГИБДД.
4. Необходимо прийти к согласию со вторым участником ДТП в оценке обстоятельств происшествия. В первую очередь — это определение виновника ДТП. Нужно также определить размер ущерба, который не может превышать 25 тысяч рублей.
5. Затем участникам необходимо совместно составить схему ДТП, заполнить все поля извещения о ДТП и подписать его с обеих сторон. После этого автомобили можно убрать с места происшествия.
6. Извещение о ДТП вместе с заявлением потерпевшего о страховой выплате направляется в страховую компанию для определения размера страховой выплаты.
Нужно учитывать, что страховая компания вправе произвести осмотр обоих автомобилей, которые участвовали в аварии, даже если ДТП было оформлено по упрощенной системе.