Дискуссию предварила трансляция кадров недавнего пожара в красноярской 25-этажке, где огонь распространялся по внешней стене здания, иллюстрируя одну их типичных черт возгораний в высотках, когда налицо применение фасадных систем с ненадлежащими характеристиками. Также среди особенностей — большое скопление людей, длинные пути эвакуации… Причем правило поэтапной эвакуации, соблюдая которое, можно вывести людей в 7 (!) раз быстрее, часто не срабатывает, так как все хотят спастись немедленно, возникают давка и паника, от которых вреда подчас больше, чем от огня. К тому же, как показывают опросы, только 18% здоровых людей и 33% инвалидов готовы пользоваться защищенным от пожара лифтом, предпочитая лестницы. Отучили —придется переучивать.

Тем не менее, по российской статистике 2013 года, 75% пожаров из 276 тысяч и 93% из 10,5 тысячи погибших — это все в зданиях до 5 этажей, а в зданиях свыше 25 этажей случилось только 10 пожаров, не погиб никто. Это объясняется не только относительно малым числом таких построек, но и тем, что к ним предъявляются совершенно иные требования по системам обнаружения возгорания, оповещения, пожаротушения, дымоудаления, приточной вентиляции, по огнестойкости конструкций… Однако — и это было названо одной из основных проблем, нормативы, содержащиеся в разных документах зачастую противоречат друг другу, и их необходимо гармонизировать.

Но перегибать палку не следует, считает ученый из МЧС Борис Колчев. Громоздя для перестраховки систему на систему, можно так нагрузить ими здание, что не будет экономического смысла в его строительстве. Защита должна быть оптимальной, а не чрезмерной. А Адам Ковлард из Эдинбургского университета полагает, что в принципе неверно применять в небоскребах, являющихся продуктом уникальных технологий, стандартные противопожарные системы. Плясать надо от цели, а не от догмы, искать неординарные пути.

В целом круглые столы форума позволили запараллелить тематические потоки, вместить в повестку огромное количество фактов и мнений. Одним из «гвоздей», например, стала презентация виртуозных инженерных и архитектурных решений, примененных при проектировании километровой Королевской башни для Саудовской Аравии.

В выступлениях именитых гостей форума прозвучала чрезвычайно высокая оценка значимости этого события, имеющего (без скидок!) международный размах, компетентности спикеров и самоотверженности организаторов. Полную поддержку участников получили подготовленная организаторами «дорожная карта» — документ, прописывающий порядок действий по совершенствованию нормативной базы высотного строительства, а также идея сделать форум небоскребов в Екатеринбурге ежегодным.

Яркий эмоциональный акцент финальному пленарному заседанию придала проведенная почетным гостем форума Аленом Робером презентация фильма о 12-летней эпопее покорения им башен Петронас в Куала-Лумпуре.