Автор: Юрий ГЛАЗКОВ

За пять лет до европейского футбольного чемпионата Европы польский город Вроцлав был готов принять турнир на порядок хуже, чем сегодняшний Екатеринбург готов к приему матчей чемпионата мира 2018 года.

До окончания реконструкции Екатеринбургского ТЮЗа еще далеко, однако уже сегодня в администрации города взялись за вопрос о том, как будет выглядеть площадь пред обновленным зданием театра.

Выросшие в эпоху типовой застройки, мы чаще всего удовлетворяемся даже минимальной архитектурной выразительностью окружающих зданий. Как-никак — шаг вперед по сравнению с полной безликостью. При этом ворчим: «Тоже мне архитектура. Не могут ничего…»

Формирующийся транспортный узел в Ботаническом микрорайоне Екатеринбурга обрел очередную рельсовую составляющую: к метро и городской электричке добавился трамвай. 3200 метров пути, более 5 км силового кабеля, 81 опора контактной сети и 172 миллиона рублей из городского бюджета — таковы параметры ветки — первой, построенной в городе за долгие годы, прошедшие после прокладки линии ко Дворцу спорта.

В Екатеринбурге отметили 25-летие свободы слова. Точнее, не самого этого понятия, которое, конечно, гораздо древнее, а той возможности для беспрепятственного обмена мнениями, которые были предоставлены возникновением уникального общественного явления — Городской дискуссионной трибуны.

Осень у строителей — горячая пора. Особенно на бюджетных объектах средней величины, цикл возведения которых в Екатеринбурге навострились укладывать в один год, включая процедуру торгов по муниципальному заказу.

Работа над концепцией пускового участка второй линии Екатеринбургского метрополитена должна быть завершена к 25 декабря 2012 года. Сразу после этого будет сформулировано техническое задание и начато проектирование.

727 тысяч квадратных метров городских дорог будут отремонтированы по итогам 2012 года. В этом уверен заместитель главы администрации Екатеринбурга Евгений Липович.

В начале ноября в Екатеринбурге откроется новая трамвайная ветка, связывающая улицу 8 Марта с улицей Белинского вдоль улицы Фучика. Ее назначение на ближайшие годы — подвозить к станции метро «Ботанической» и будущему автовокзалу жителей Вторчермета и Керамического.

Каждый из многоквартирных домов, незаконно возведенных на участках, выделенных под индивидуальное жилищное строительство, дает администрации Екатеринбурга повод для обращения в суд. Но только сейчас впервые удалось довести дело до вступившего в законную силу судебного решения о сносе строений.

В выставочном центре «Екатеринбург-ЭКСПО» открылась 15-я специализированная выставка с международным участием «Строительный комплекс Большого Урала», дополненная экспозициями по логистике и складскому хозяйству, лакокрасочным и другим химическим материалам, управлению отходами.

Речь, разумеется о Южном автовокзале. Новом. Том, что появится в составе крупного транспортно-пересадочного узла у станции метро «Ботаническая» (см. «УР» № 37 от 02.03.12), концепция которого разработана при участии британской проектной фирмы Dyer.

В Академическом строят много и быстро. В этом в очередной раз убедились руководители Екатеринбурга, начавшие свой рабочий визит в микрорайон со знакомства с новым кварталом, вымахавшем с северо-западной стороны улицы Вильгельма де Геннина. Сказать, что жилая застройка здесь доминирует, — ничего не сказать, потому что ничего другого здесь пока просто нет, не считая офисов и магазинчиков в первых этажах. Однако совсем недавно началось строительство детского сада на 175 мест по проекту, впервые примененному именно в Академическом и, поскольку он оказался удачным, пошедшему в серию.

Екатеринбургский метрополитен невозможно представить без главного архитектора института «Уралгипротранс» Спартака Зиганшина.

Несмотря на заявление вице-премьера Аркадия Дворковича о том, что Федерация не намерена участвовать в финансировании строительства региональных метрополитенов (идущее, кстати, вразрез с обещаниями его непосредственного начальника Дмитрия Медведева), в Екатеринбурге продолжается подготовка к строительству второй очереди подземки.

На Градостроительном совете Екатеринбурга в минувшую пятницу рассмотрены два проекта. Оба повторно. Оба не получили одобрения на консилиуме ведущих зодчих города. Однако насколько разными были эти обсуждения…

Продолжается подготовка к строительству второй ветки метрополитена в Екатеринбурге, которая движется в соответствии с графиком.

Завершила свою работу комиссия под председательством заместителя главы администрации Екатеринбурга Сергея Мямина, рассмотревшая предложения по присуждению премии имени отцов-основателей города в области архитектуры, строительства и реставрационных работ за 2012 год.